Виброшлифмашина (вибрационная) MAKITA (Макита) BO 4566 в коробке

Технические характеристики:
Мощность, Вт: 200
Частота холостого хода, об/мин: 14000
Амплитуда колебаний, мм: 1,5
Размер платформы, мм: 100х164
Абразивная лента на липучке, мм: 100х240
Число ходов, об/мин: 28000
Вес, кг: 1,1

Комплектация:
Пылесборник-166078-4
Коробка
Инструкция

Особенности:
Вибрационная шлифовальная машина MAKITA (Макита) BO4566 принадлежит к новому поколению инструментов, характеризующимися высокой производительностью и обеспечивающими превосходное качество работ при максимальном комфорте пользователя.
Шлифмашина оснащена эффективным двигателем (200 Вт), приводящим в движение рабочую платформу: за одну минуту платформа совершает 14000 возвратно-поступательных движений с амплитудой 1.5 мм. Снять большой слой материала с этой вибрационной шлифовальной машиной без ущерба инструменту вряд ли получится, а вот с <тонкой> шлифовкой она справится на <отлично>.
В сравнении с более ранними аналогами шлифмашина претерпела некоторые изменения. Так в ней использована система двух противовесов, которая существенно снизила вибрацию на корпусе. Прочная подошва вибрационной шлифовальной машины MAKITA (Макита) BO 4566, выполненная из литого алюминия, связана с корпусом посредством алюминиевых же штанг, облаченных в поролоновые втулки. Такая конструкция отличается повышенной прочностью и в совокупности с системой противовесов обеспечивает низкий уровень шума в процессе работы.
Усовершенствована в вибрационной шлифовальной машине Макита BO4566 и система пылеотвода. Лопасти вентилятора увеличены, а турбинная камера изолирована, чтобы предотвратить оседание пыли на деталях и узлах механизма. Отходы шлифовки вовлекаются внутрь через отверстия на платформе и через выводящее отверстие собираются в мешочном фильтре. При больших объемах работы предусмотрена возможность подключения шлифмашины к пылесосу.
Благодаря выступающей части шлифовальной пластины, на которой сверху также посредством <липучки> может крепиться абразивная лента, модель идеальна для обработки соседствующих элементов, отстоящих друг от друга на расстоянии всего 6.5 мм (толщина пластины с прикрепленной шлифбумагой К 60).